托盤是物流的基礎，作為一種物流設備，它的廣泛使用對于物流行業的發展起到了很大的促進作用。物流是經濟發展的推動率，我國物流行業發展起步晚，較發達國家有較大差距。一般來說，一個國家托盤的擁有總量是衡量這個國家物流現代化運作水平高低的標志之一。有關資料顯示，美國的托盤擁有總量約為15億—20億個，人均占有7—8個；日本的托盤擁有總量已接近10億，人均占有4—5個；韓國國內托盤的應用狀況與鄰國日本相似，擁有總量也非常大，人均占有1.1個；澳大利亞、歐洲等國家和地區的托盤化運輸應用也非常廣泛。與國外相比，我國托盤應用水平的差距很大，據有關行業組織調查，截止到2002年底，我國托盤擁有總量保守的估計約為5000—7000萬個。根據這個統計，即使每年以2000萬個托盤的速度增加，到2004年底我國托盤擁有總量也不過1億個左右，人均不到0.1個。
       從使用情況看，我國絕大多數托盤都沒有形成一個順暢合理的周轉流通機制，托盤的使用范圍僅限于倉庫內部和運輸環節之間的搬運作業，即便是從事物流服務的企業，托盤也僅限于企業內部周轉。由于產品從生產商、分銷商、零售商到最終用戶的供應鏈過程中要更換數次托盤來實現運輸和存儲，經過多次倒換托盤，極大地降低了運作效率，使產品附加成本大為增加。目前我國除規模較大、經營管理水平較先進的生產企業外，一般企業的物料搬運費所占產品總成本的比例高達40%左右，這不能不說與我國托盤應用水平較低有極大關系。